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D22

Approche historique
Détails

Sous Haussmann, au XIXs, on a une ouverture ou une amélioration des chemins de grandes vicinalités notamment pour la D22.

Le tracé fut modifié par la suite pour s'adapter aux passages à niveaux de la ligne ferroviaire Blaye-Saint-Yzan en 1872, pour la mise en service du train en 1873.

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Pour nos propositions d'actions sur les routes paysagères de la CCB, nous sommes venues nous intéresser à 4 axes en particulier.

 

Ces axes sont un échantillon représentatif de la diversité des paysages de la CCB, de plus elles ont toutes une histoire différente.

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